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BRP-Powertrain se han encontrado
con algunos fallos técnicos en los módulos de encendido electrónico. La
causa de este problema a menudo es debido a que excede la temperatura
máxima admisible de los componentes internos de los módulos
electrónicos.
La sobrecarga térmica continuada de los módulos, a largo plazo, puede
conducir a un mal funcionamiento del encendido o al fallo total del
sistema de encendido con parada de motor. |
El valor de la temperatura puede variar dependiendo
del punto de medición en el módulo.
Esta es la razón por la cual el punto de medición se determina con
precisión.
La temperatura máxima permisible del componente es de 80º C (176º F)..
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