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Rotax ha encontrado algunos fallos técnicos en los módulos de encendido electrónico.
La causa de este problema a menudo es debido a que excede la temperatura máxima admisible de los componentes internos de los módulos electrónicos.
La sobrecarga térmica continuada de los módulos, a largo plazo, puede conducir a un mal funcionamiento del encendido o al fallo total del sistema de encendido con parada de motor.
El valor de la temperatura puede variar dependiendo del punto de medición en el módulo.
Esta es la razón por la cual el punto de medición se determina con precisión.
La temperatura máxima permisible de los modulos electronicos es de 80º C (176º F).
Ver Info 01/13
Coloque la etiqueta en el punto especificado (ver imagen a continuación).
Si se supera el límite de 80 °C deben de realizarse cambios en el avión.
Puede cambiar la ubicacion de los modulos electronicos, haciendo un cable de ampliación.
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